গ্লোব ভালভ এবং গেট ভালভের মধ্যে পার্থক্য কী?
Feb 16, 2021
গ্লোব ভালভ, গেট ভালভ, প্রজাপতি ভালভ, চেক ভালভ এবং বল ভালভ, ইত্যাদি। এই ভালভ বিভিন্ন পাইপ সিস্টেমে এখন অপরিহার্য নিয়ন্ত্রণের উপাদান। প্রতিটি ভালভ চেহারা, গঠন এবং এমনকি কার্যকরী উদ্দেশ্যে পৃথক পৃথক। যাইহোক, স্টপ ভালভ এবং গেট ভালভের চেহারাতে কিছু মিল রয়েছে এবং পাইপলাইনে কাটার কাজ উভয়ের রয়েছে, তবে স্টপ ভালভ এবং গেটের ভালভের মধ্যে পার্থক্য এখনও অনেক বড়।
কাঠামোগতভাবে
ইনস্টলেশন স্থান সীমিত হলে নির্বাচনের দিকে মনোযোগ দেওয়া উচিত। মাঝারি চাপের উপর নির্ভর করে সিলিং পৃষ্ঠের সাথে গেট ভালভটি শক্তভাবে বন্ধ করা যেতে পারে, যাতে কোনও ফুটোয়ের প্রভাব অর্জন করতে পারে। খোলার এবং বন্ধ করার সময়, ভালভ কোর এবং ভালভের আসনের সিলিং পৃষ্ঠটি সর্বদা যোগাযোগ থাকে এবং একে অপরের বিরুদ্ধে ঘষে, তাই সিলিং পৃষ্ঠটি পরিধান করা সহজ। যখন গেট ভালভ বন্ধ হওয়ার কাছাকাছি হয়, পাইপলাইনটির সামনের এবং পিছনের মধ্যে চাপের পার্থক্য বড় হয়, যার ফলে সিলিং পৃষ্ঠটি আরও গুরুতর হয় wear
শাট-অফ ভালভের চেয়ে গেটের ভালভের কাঠামো আরও জটিল হবে। উপস্থিত দৃষ্টিকোণ থেকে, গেট ভালভটি শাট-অফ ভালভের চেয়ে লম্বা এবং শাট-অফ ভাল্ব গেট ভালভের চেয়ে দীর্ঘ। উপরন্তু, গেট ভালভ উজ্জ্বল রড এবং অন্ধকার রড মধ্যে বিভক্ত করা যেতে পারে। শাট-অফ ভালভ না।

কাজ নীতি
যখন শাট-অফ ভালভটি খোলা এবং বন্ধ হয়ে যায় তখন কান্ডটি উঠে যায়, অর্থাত্ যখন হাত চাকাটি ঘুরিয়ে দেওয়া হয়, তখন হাত চাকাটি ঘুরবে এবং স্টেমের সাথে একত্রে উত্তোলন করবে। ভাল্ব স্টেমটি উপরে এবং নীচে সরানোর জন্য গেটের ভালভটি হ্যান্ড হুইলটি ঘুরিয়ে দেয় এবং হাত চাকাটির অবস্থান অপরিবর্তিত থাকে। প্রবাহের হারটি আলাদা, গেটের ভালভটি পুরোপুরি খোলা বা সম্পূর্ণ বন্ধ হওয়া প্রয়োজন, তবে স্টপ ভালভের প্রয়োজন হয় না। স্টপ ভালভটি খালি এবং আউটলেট দিকনির্দেশ নির্দিষ্ট করেছে; গেট ভালভের কোনও খালি এবং আউটলেট দিকের প্রয়োজনীয়তা নেই।
তদ্ব্যতীত, গেটের ভালভের দুটি মাত্র রাজ্য রয়েছে: সম্পূর্ণ উন্মুক্ত বা সম্পূর্ণ বন্ধ, গেটের খোলার এবং বন্ধ হওয়ার স্ট্রোকটি বড় এবং খোলার এবং বন্ধ হওয়ার সময় দীর্ঘ। শাট-অফ ভালভের ভালভ প্লেটের আন্দোলন স্ট্রোক অনেক ছোট, এবং প্রবাহের সামঞ্জস্যের জন্য আন্দোলনের সময় শাট-অফ ভালভের ভালভ প্লেটটি নির্দিষ্ট স্থানে থামানো যেতে পারে। গেট ভালভটি কেবল কাট-অফ হিসাবে ব্যবহার করা যেতে পারে এবং এর অন্য কোনও কার্যকারিতা নেই।

পারফরম্যান্স পার্থক্য
শাট-অফ ভালভ কাট-অফ এবং প্রবাহ নিয়ন্ত্রণের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে। গ্লোব ভালভের তরল প্রতিরোধের তুলনামূলকভাবে বড়, এবং এটি খোলার এবং বন্ধ করতে আরও শ্রমসাধ্য, তবে ভাল্ব প্লেট এবং সিলিং পৃষ্ঠের মধ্যবর্তী দূরত্ব কম হওয়ায় খোলার এবং বন্ধ হওয়ার স্ট্রোক সংক্ষিপ্ত।
যেহেতু গেট ভালভটি কেবলমাত্র পুরোপুরি খোলার এবং সম্পূর্ণরূপে বন্ধ করা যেতে পারে, যখন এটি সম্পূর্ণরূপে খোলা হয়, ভাল্বের বডি চ্যানেলের মাঝারিটির প্রবাহ প্রতিরোধের প্রায় শূন্য হয়, সুতরাং গেট ভাল্বের খোলার এবং বন্ধকরণ খুব শ্রম-সাশ্রয় হবে, তবে গেটটি সিলিং পৃষ্ঠ থেকে অনেক দূরে এবং খোলার এবং সমাপ্তির সময় দীর্ঘ।

ইনস্টলেশন ও প্রবাহ
উভয় দিকের গেট ভালভের প্রভাব একই। ইনস্টলেশনের জন্য খালি এবং আউটলেট দিকনির্দেশগুলির কোনও প্রয়োজন নেই এবং মাঝারিটি উভয় দিকে প্রবাহিত হতে পারে। ভাল্বের শরীরে তীর দ্বারা নির্দেশিত নির্দেশ অনুসারে গ্লোব ভালভটি কঠোরভাবে ইনস্টল করা দরকার।
শাট-অফ ভালভ কম এবং উচ্চ আউট। বাইরে থেকে, এটি স্পষ্ট যে পাইপলাইনটি এক ধাপের অনুভূমিক লাইনে নেই। গেটের ভালভ প্রবাহের পথটি একটি অনুভূমিক লাইনে রয়েছে। গেট ভালভের স্ট্রোকটি স্টপ ভালভের চেয়ে বড়।
প্রবাহ প্রতিরোধের দৃষ্টিকোণ থেকে, সম্পূর্ণরূপে খোলার সময় গেট ভালভের প্রবাহের প্রতিরোধ ক্ষমতা ছোট এবং লোড স্টপ ভাল্বের প্রবাহ প্রতিরোধ ক্ষমতা বড়। সাধারণ গেট ভালভের প্রবাহ প্রতিরোধের সহগ প্রায় 0.08 ~ 0.12 হয়, খোলার এবং সমাপনী শক্তিটি ছোট এবং মাঝারিটি দুটি দিকে প্রবাহিত হতে পারে। সাধারণ গ্লোব ভালভের প্রবাহ প্রতিরোধের গেট ভালভের চেয়ে 3-5 গুণ বেশি। খোলার এবং বন্ধ হওয়ার সময়, সীলটি অর্জনের জন্য এটি বন্ধ করতে বাধ্য করা প্রয়োজন। স্টপ ভাল্বের ভালভ কোরটি সম্পূর্ণরূপে বন্ধ হয়ে গেলে সিলিং পৃষ্ঠের সাথে যোগাযোগ করে না, তাই সিলিং পৃষ্ঠের পোশাকটি খুব ছোট is যেহেতু প্রবাহের মূল শক্তিটি বড়, স্টপ ভালভকে একটি অ্যাকিউউটর যুক্ত করা দরকার। সামঞ্জস্য।
শাট-অফ ভাল্ব ইনস্টল করার দুটি উপায় রয়েছে। একটি হ'ল মাঝারিটি ভালভ কোরের নীচে থেকে প্রবেশ করতে পারে। সুবিধাটি হ'ল ভালভ বন্ধ হয়ে গেলে প্যাকিংয়ের উপর চাপ দেওয়া হয় না যা প্যাকিংয়ের পরিষেবা জীবনকে দীর্ঘায়িত করতে পারে এবং ভাল্বের আগে চাপ সহ্য করতে পারে। পরিস্থিতিতে, প্যাকিং প্রতিস্থাপন করা উচিত; অসুবিধাটি হ'ল ভালভের ড্রাইভিং টর্ক অপেক্ষাকৃত বড়, যা উপরের প্রবাহের প্রায় 1 গুণ, ভালভ স্টেমের অক্ষীয় শক্তিটি বড় এবং ভালভ স্টেমটি বাঁকানো সহজ। সুতরাং, এই পদ্ধতিটি কেবলমাত্র ছোট ব্যাসের স্টপ ভালভের জন্য উপযুক্ত (ডিএন 50 এর নীচে)। ডিএন 200 এর উপরে স্টপ ভালভের জন্য, মাঝারিটি উপর থেকে প্রবাহিত হয়। (বৈদ্যুতিক শাট-অফ ভালভটি মাধ্যমটি উপরে থেকে যেভাবে প্রবেশ করে তা সাধারণত গ্রহণ করে)
বদ্ধ
গ্লোব ভালভের সিলিং পৃষ্ঠটি ভালভ কোরের একটি ছোট ট্র্যাপিজয়েডাল দিক (বিশদগুলির জন্য ভালভ কোরটির আকার দেখুন)। একবার ভালভ কোরটি পড়ে গেলে, ভাল্বটি বন্ধ করার সমতুল্য (যদি চাপের পার্থক্য বড় হয় তবে অবশ্যই বন্ধকরণটি শক্ত নয়, তবে অ্যান্টি-রিভার্স ইফেক্টটি খারাপ নয়)। ভালভ কোর গেট প্লেটের পাশ দিয়ে গেট ভালভটি সিল করা হয়েছে, এবং সিলিং এফেক্টটি স্টপ ভালভের মতো ভাল নয় এবং ভালভ কোরটি বন্ধ হয়ে গেলে ভালভ কোর স্টপ ভাল্বের মতো বন্ধ হবে না।







